{"id":1579,"date":"2018-01-04T10:43:49","date_gmt":"2018-01-04T09:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/?p=1579"},"modified":"2019-07-24T11:30:55","modified_gmt":"2019-07-24T09:30:55","slug":"infographie-bridgestone-pneus-neige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/infographie-bridgestone-pneus-neige-1579.html","title":{"rendered":"Infographie Bridgestone : voil\u00e0 pourquoi vous devez monter des pneus hiver"},"content":{"rendered":"<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1585 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Infographie-Bridgestone-pneus-hiver.png\" alt=\"\u00c9tude manufacturier Bridgestone pneus hiver\" width=\"1080\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Infographie-Bridgestone-pneus-hiver.png 1080w, https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Infographie-Bridgestone-pneus-hiver-300x144.png 300w, https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Infographie-Bridgestone-pneus-hiver-768x370.png 768w, https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Infographie-Bridgestone-pneus-hiver-800x385.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Le num\u00e9ro 1 du pneu, Bridgestone, s&rsquo;est investit d&rsquo;une mission : mettre en lumi\u00e8re les usages des pneus hiver chez les automobilistes europ\u00e9ens. D\u00e9couvrez notre analyse sur cette \u00e9tude.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Pneus hiver : l&rsquo;\u00e9tude du manufacturier Bridgestone<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>De plus en plus prudents, les automobilistes fran\u00e7ais commencent \u00e0 suivre les instructions des sp\u00e9cialistes en changeant les roues en mod\u00e8le hiver d\u00e8s qu&rsquo;il fait un froid de canard.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1583 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Etude-pneus-neige-Bridgestone.jpg\" alt=\"Etude pneus hiver quelles regions de France Bridgestone\" width=\"590\" height=\"228\" srcset=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Etude-pneus-neige-Bridgestone.jpg 590w, https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Etude-pneus-neige-Bridgestone-300x116.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/p>\n<p>Chez Bridgestone, les r\u00e9gions de <strong>Bourgogne<\/strong>, de <strong>Franche-Comt\u00e9<\/strong> et de <strong>Haute-Savoie<\/strong> accaparent les 30 % des ventes r\u00e9alis\u00e9es sur les pneus hiver. Mais afin de toucher encore plus de conducteurs, le manufacturier r\u00e9affirme l&rsquo;utilit\u00e9 des pneus hiver en appuyant par des tests et constats internes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Par quels signes reconna\u00eet-on les pneus hiver ?<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00c0 la diff\u00e9rence des pneus \u00e9t\u00e9, ceux d&rsquo;hiver pr\u00e9sentent un profil dot\u00e9 de plusieurs lamelles et de rainures plus profondes, justement pour une meilleure \u00e9vacuation d&rsquo;eau.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1581 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Bridgestone-interet-pneus-hiver.jpg\" alt=\"Signes distinctifs d'un pneu neige\" width=\"590\" height=\"313\" srcset=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Bridgestone-interet-pneus-hiver.jpg 590w, https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Bridgestone-interet-pneus-hiver-300x159.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/p>\n<p>L&rsquo;on remarque \u00e9galement l&rsquo;\u00e9cart important au niveau des sculptures pour un meilleur grip, mais aussi pour garantir une \u00e9vacuation efficace de la neige et de la boue.<\/p>\n<p>Par ailleurs, on ne se doute pas de la gomme particuli\u00e8re con\u00e7ue pour r\u00e9sister \u00e0 une temp\u00e9rature de -7 \u00b0C, puisqu&rsquo;une gomme souple permet de garder une bonne tenue de route. Ces crit\u00e8res vont \u00eatre reconnus et approuv\u00e9s par des tests r\u00e9glementaires, d&rsquo;o\u00f9 les marquages propres aux pneus neige :<strong> M+S<\/strong> et <strong>3PMSF<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Mais encore ?<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Bridgestone a sollicit\u00e9 des sp\u00e9cialistes pour confronter les deux mod\u00e8les de pneus hiver et \u00e9t\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1582 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Distance-freinage-pneus-hiver.jpg\" alt=\"Test de la diff\u00e9rence de distances de freinage entre un pneu \u00e9t\u00e9 et un pneu hiver\" width=\"589\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Distance-freinage-pneus-hiver.jpg 589w, https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Distance-freinage-pneus-hiver-300x105.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 589px) 100vw, 589px\" \/><\/p>\n<p>R\u00e9alis\u00e9s en Su\u00e8de, les tests de performance sont effectu\u00e9s sous une temp\u00e9rature de -6 \u00b0C. De belles Audi A3 2.0 TDI ont eu l&rsquo;honneur de chausser des pneus de dimensions 205\/55R16. Ainsi, en roulant sur de la neige de -12 \u00b0C, l&rsquo;on a constat\u00e9 que la voiture \u00e9quip\u00e9e de pneus hiver freine plus vite que celle avec des pneus \u00e9t\u00e9. Une nette diff\u00e9rence se distingue donc en mati\u00e8re de freinage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Pneus hiver : obligation ou pas ?<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Parce que les conditions hivernales diff\u00e8rent en Europe, chaque pays a ses propres r\u00e8gles.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1584 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Obligation-pneus-neige-Europe.jpg\" alt=\"R\u00e9glementation des pneus hiver en Europe et en France\" width=\"590\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Obligation-pneus-neige-Europe.jpg 590w, https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Obligation-pneus-neige-Europe-300x149.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/p>\n<p>Sont surtout concern\u00e9s par l&rsquo;obligation d&rsquo;utiliser des pneus hiver, les pays nordiques comme la Norv\u00e8ge, la Su\u00e8de, <strong>l&rsquo;Allemagne<\/strong> et <strong>l&rsquo;Autriche<\/strong>. Pour la France, l&rsquo;Italie ou encore l&rsquo;Espagne, il en d\u00e9pend de la bonne conscience des conducteurs. Toutefois, certaines r\u00e9gions imposent des pneus neige. C&rsquo;est le cas par exemple des <strong>Pyr\u00e9n\u00e9es<\/strong> et des <strong>Alpes<\/strong>.<\/p>\n<p>Si vous faites partie des gens prudents en hiver, Bridgestone vous recommande de monter les pneus hiver par 4 pour garder la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule. Et rappelez-vous, le moment id\u00e9al pour remplacer vos pneus est lorsqu&rsquo;il y a un changement d&rsquo;heure !<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1580 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/2-ou-4-pneus-hiver.jpg\" alt=\"Toujours monter les pneus hiver par quatre\" width=\"590\" height=\"156\" srcset=\"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/2-ou-4-pneus-hiver.jpg 590w, https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/2-ou-4-pneus-hiver-300x79.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Le num\u00e9ro 1 du pneu, Bridgestone, s&rsquo;est investit d&rsquo;une mission : mettre en lumi\u00e8re les usages des pneus hiver chez les automobilistes europ\u00e9ens. 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