{"id":664,"date":"2017-03-02T12:14:29","date_gmt":"2017-03-02T11:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/?p=664"},"modified":"2019-07-24T11:30:57","modified_gmt":"2019-07-24T09:30:57","slug":"nouveau-pneu-michelin-crossclimate-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/nouveau-pneu-michelin-crossclimate-plus-664.html","title":{"rendered":"Nouveau pneu Michelin : le CrossClimate+"},"content":{"rendered":"

\"Le<\/em><\/p>\n

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La marque Michelin vient de livrer une guerre sans merci sur le fameux pneu CrossClimate +<\/a>. Et aux yeux de tous, ce nouveau pneu Michelin<\/strong> dispose d’excellentes cartes \u00e0 jouer, celles d’une plus grande performance<\/strong> et d’une grande s\u00e9curit\u00e9<\/strong> de conduite<\/strong>. Cr\u00e9dit\u00e9e des meilleures qualit\u00e9s, cette nouveaut\u00e9 se taille une belle r\u00e9putation. Elle s’est par\u00e9e des meilleures technologies pneumatiques pour le plus grand plaisir des automobilistes. Tiregom vous pr\u00e9sente plus en d\u00e9tails de cette nouveaut\u00e9 r\u00e9volutionnaire dont tout le monde parle.<\/em><\/p>\n

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Michelin r\u00e9volutionne le pneu<\/h2>\n

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Si le manufacturier s’est d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 dans le pneu \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9 hiver CrossClimate<\/strong><\/a>, il a pari\u00e9 sur l’essor et l’efficacit\u00e9 d’un mod\u00e8le \u00ab\u00a04 saisons\u00a0\u00bb. Bonne pioche, il a go\u00fbt\u00e9 aux fruits de ses efforts gr\u00e2ce au franc succ\u00e8s de ce mod\u00e8le innovant. C’est pourquoi la marque a \u00e9t\u00e9 tent\u00e9e par cette nouvelle aventure en annon\u00e7ant la sortie du pneu CrossClimate +<\/strong>. Cette nouveaut\u00e9 cumule les avantages d’un pneu hiver et d’un pneu \u00e9t\u00e9. Elle conjugue performance longue dur\u00e9e<\/strong> et polyvalence<\/strong>. Le pneu se distingue par une efficacit\u00e9 routi\u00e8re remarquable sur sol sec. Contrairement \u00e0 son a\u00een\u00e9, sa performance hivernale est optimis\u00e9e<\/strong>. La preuve : la motricit\u00e9 de ce nouveau pneu Michelin sur les sols enneig\u00e9s est impeccable, \u00e0 l’\u00e9tat neuf ou moyennement us\u00e9.<\/p>\n

Le pneu Michelin CrossClimate+<\/strong> a fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9 pneumatique \u00e0 partir du 1er janvier 2017. Il est disponible pour les jantes de 15 \u00e0 18 pouces. Quant aux jantes de 14 pouces, il est possible de miser sur le pneu Michelin CrossClimate SUV<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Fini les changements de pneus<\/h2>\n

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La gamme CrossClimate<\/strong> est\u00a0une alternative pour ne pas \u00eatre oblig\u00e9 de changer de pneus \u00e0 chaque nouvelle saison. Ce pneu\u00a0ravira les fain\u00e9ants et les \u00e9conomes (si vous faites partie des deux cat\u00e9gories, c’est tout b\u00e9n\u00e9f’). \u00c0 la diff\u00e9rence des autres pneus de m\u00eame type qui affichent une chute de performance significative, cette nouveaut\u00e9 de Michelin<\/strong> ne perd pas ses performances avec le temps et l’usage. Tout au long de sa vie, ce mod\u00e8le offre une excellente adh\u00e9rence sur sol mouill\u00e9 ou enneig\u00e9<\/strong>, en \u00e9t\u00e9 et en hiver. Par temps froid, c’est le meilleur alli\u00e9 pour rouler en toute s\u00e9curit\u00e9<\/strong>, quel que soit le caprice climatique pendant l’hiver. Au cours de l’\u00e9t\u00e9, sa qualit\u00e9, notamment sa distance de freinage relativement courte sur sol sec ou mouill\u00e9, garantit un confort et une s\u00e9curit\u00e9 de conduite optimale. Sa performance ressemble \u00e0 celle d’un pneu \u00e9t\u00e9 sur route s\u00e8che. Sa bande de roulement tient le rythme pendant cette saison, sans aucune d\u00e9gradation, contrairement aux autres pneus hiver.<\/p>\n

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\"Pneu<\/p>\n

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Zoom sur le CrossClimate+<\/h2>\n

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Toutes ces qualit\u00e9s, le pneu CrossClimate +<\/strong> les doit aux compositions in\u00e9dites d’une gomme haut de gamme<\/strong>, de lamelles exceptionnelles<\/strong> et d’une sculpture innovante<\/strong>.<\/p>\n

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La qualit\u00e9\u00a0de la gomme<\/h4>\n

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\"La
Pav\u00e9s de gomme<\/figcaption><\/figure>\n

La gomme du pneu CrossClimate Plus<\/strong> fait preuve d’une flexibilit\u00e9 parfaite. Ce qui promet une adh\u00e9rence optimale en toute circonstance, que la temp\u00e9rature baisse ou augmente. Gr\u00e2ce aux pav\u00e9s de gomme chanfrein\u00e9s et rigides<\/strong>, la s\u00e9curit\u00e9 sur route s\u00e8che est garantie. M\u00eame \u00e0 forte chaleur, ils \u00e9prouvent une performance extraordinaire. Son freinage sur sol sec<\/strong> est \u00e9galement optimis\u00e9 par la rigidit\u00e9 et le biseautage des pains de gomme.<\/p>\n

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Un pneu sculpt\u00e9 pour la neige<\/h4>\n

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\"Sculpture
Forme de sculpture en \u00ab\u00a0V\u00a0\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n

Dot\u00e9 d’une sculpture en \u00ab V \u00bb<\/strong>, ce nouveau pneu Michelin assure une excellente mobilit\u00e9 sur neige. Son effet \u00ab cr\u00e9maill\u00e8re \u00bb est optimal jusqu’au t\u00e9moin d’usure sur sol enneig\u00e9. \u00c0 cela s’ajoute la qualit\u00e9 rigide de la bande de roulement. La long\u00e9vit\u00e9 du pneu est donc au rendez-vous. En effet, ce nouveau mod\u00e8le de Michelin offre une durabilit\u00e9 plus longue que le pneu Energy Saver +<\/a> de la marque. Il d\u00e9tient le record en termes de robustesse et de r\u00e9sistance dans la cat\u00e9gorie des pneus \u00e9t\u00e9. Par rapport aux pneus premium toutes saisons, le pneu Michelin CrossClimate+ est 25% plus durable<\/strong>.<\/p>\n

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\u00a0Lamelles de qualit\u00e9 : s\u00e9curit\u00e9 et mobilit\u00e9 assur\u00e9es<\/h4>\n

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Le pneu CrossClimate + b\u00e9n\u00e9ficie des derni\u00e8res innovations technologiques. Le manufacturier a \u00e9quip\u00e9 sa nouveaut\u00e9 de lamelles 3D pleine profondeur\u00a0<\/strong>autobloquantes dans le but d’offrir une mobilit\u00e9 durable et agr\u00e9able aux automobilistes sur neige. La marque vise \u00e9galement \u00e0 garantir un freinage efficace sur piste s\u00e8che. Avec le temps et l’usage du pneu, des sillons font leur apparition dans la sculpture afin de pr\u00e9server la motricit\u00e9 sur sol enneig\u00e9. Ils assurent \u00e0 la perfection leurs fonctions jusqu’au dernier kilom\u00e8tre.<\/p>\n

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Conclusion<\/h2>\n

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En tant qu’acteur majeur du monde du pneumatique, Michelin<\/a> ne cesse de confirmer sa position de leader avec ses diff\u00e9rentes nouveaut\u00e9s \u00e0 la pointe de la technologie<\/strong>. Sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception et dans la commercialisation des pneumatiques pour tous types de v\u00e9hicules et pour toutes les saisons, la marque met au c\u0153ur de ses pr\u00e9occupations la facilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de mobilit\u00e9 de ses clients<\/strong>. Elle ne cesse d’innover pour offrir le meilleur aussi bien aux automobilistes lors de leurs d\u00e9placements qu’aux pilotes aguerris au cours des diff\u00e9rentes comp\u00e9titions d’envergure internationale. En partenariat avec de nombreux constructeurs automobiles, cette enseigne bas\u00e9e \u00e0 Clermont-Ferrand continue \u00e0 \u00e9tendre sa pr\u00e9sence \u00e0 travers le monde et \u00e0 se d\u00e9velopper, m\u00eame si elle est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente dans 171 pays et dispose de 68 usines r\u00e9parties dans 17 pays.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  La marque Michelin vient de livrer une guerre sans merci sur le fameux pneu CrossClimate +. Et aux yeux de tous, ce nouveau pneu Michelin dispose d’excellentes cartes \u00e0 jouer, celles d’une plus grande performance et d’une grande s\u00e9curit\u00e9 de conduite. Cr\u00e9dit\u00e9e des meilleures qualit\u00e9s, cette nouveaut\u00e9 se taille une belle r\u00e9putation. Elle s’est […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":667,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"Nouveau pneu Michelin : le CrossClimate+","_seopress_titles_desc":"Vous cherchez le meilleur pneu Michelin ? Cette ann\u00e9e, d\u00e9couvrez le pneu Michelin CrossClimate+, le nouveau pneu \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9 hiver de la marque fran\u00e7aise.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"views":2676,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=664"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1175,"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664\/revisions\/1175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tiregom.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}