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Michelin Primacy 3 : prix, test et avis clients

Toutes les dimensions du pneu Michelin Primacy 3 classées par diamètre. Consultez la tendance des prix, les tests et avis clients.

Pneu Michelin Primacy 3

Modèle Primacy 3

Pneu Auto

Pneu 4x4

Pneus Michelin

Points forts : Excellent en tous points | Longévité : 11 mois de plus que ses principaux concurrents | Plus de 120 homologations de constructeurs automobile.

Notre avis : Un pneu été à la longévité incroyable

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Pneu Michelin Primacy 3

Évolution des prix
du Michelin Primacy 3

Le nouveau pneu Michelin, l'Alpin 6

Le nouveau pneu Michelin, l'Alpin 6

Les avis & tests sur le modèle

Michelin Primacy 3

Toutes dimensions confondues

3
4
5
4
4
5
5
5
5
5

Notes moyennes calculées sur l'ensemble des avis enregistrés

Déjà 2 avis
sur ce modèle

Audi A4

Par Jérémy W. le 22/04/2017

Performance, adhérence, freinage. Les 3 qualités essentielles qu'on attend d'un pneumatique et le Primacy 3 les a bien.

Je recommande ce modèle

Audi A3

Par Jacques L. le 30/11/2016

Très bon pneu, bonne adhérence sur route sèche et mouillée. En même temps c'est un Michelin !

Je recommande ce modèle

Pneu Michelin Primacy 3 18 pouces

225/45

R18
95
W

C

69db

A

À partir de


179,30 €

225/45

R18
95
Y

C

71db

A

À partir de


158,60 €

225/45

R18
95
Y

C

71db

A

À partir de


156,50 €

225/50

R18
95
V

C

69db

A

À partir de


144,50 €

225/50

R18
95
W

C

71db

A

À partir de


168,60 €

225/50

R18
95
W

C

71db

A

À partir de


173,70 €

225/55

R18
98
V

C

69db

A

À partir de


134,30 €

225/55

R18
98
V

C

69db

A

À partir de


133,50 €

225/55

R18
98
V

C

69db

A

À partir de


138,91 €

235/45

R18
98
W

C

71db

A

À partir de


146,34 €

Tiregom - comparateur de pneus

Suite de la description du Primacy 3 !

Pourquoi le Michelin Primacy 3 séduit-il autant ? La raison est toute simple : il offre la sécurité que l'automobiliste réclame ! Devant la problématique relevée par les chiffres incroyables des accidents enregistrés dans l'Union européenne, Michelin a réagi en misant sur des pneus proposant 3x plus de sécurité qu'un pneu classique. Un tel défi a demandé plus de crânes penseurs et beaucoup de temps pour arriver à créer une gomme à la fois molle et rigide afin de présenter un grip efficient et une longévité accrue. Cela a nécessité le dépôt de 2 brevets dont l'amélioration de la sculpture du pneu : de lamelles autobloquantes à peine 0,2 mm se dessinent sur le corps du Primacy 3 afin d'améliorer la rigidité de la zone de contact pour une meilleure tenue de route. À cela s'ajoute la nouvelle composition de la gomme. Plus d'informations sur le Primacy 3.

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